Salīdzinot ar tradicionālajiem pacēlājiem,Alumīnija sakausējuma pacēlājiir daudz priekšrocību. Tā kā tradicionālie pacēlāji ir izgatavoti no tērauda, taču tērauda lielā svara dēļ tie ir nedaudz neveikli, lai veiktu operācijas iekštelpās lielā augstumā{1}}. Ir neērti pārvietoties uz priekšu un atpakaļ, un lielais izmērs pārbauda arī grīdas flīžu nestspēju-. Turklāt tradicionālie lifti nevar darboties virs otrā stāva to lielā tilpuma un grūtību iekāpšanas un izkāpšanas dēļ.
Alumīnija sakausējuma pacelšanas materiāli nav viegli deformējami veiktspējas ziņā, tiem ir mazāks blīvums nekā dzelzs, un tie ir vieglāki, tāpēc tie ir populāri produkti iekštelpās lielā augstumā{0}}. Daudzi eksponāti ikdienas dzīvē un izstādēs ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Vieglā svara dēļ alumīnija sakausējuma pacēlāji nav viegli sarūsējuši, viegli pārnēsājami un tiem ir skaists izskats.
Produktu eksporta ziņā: Sakarā ar to, ka tradicionālo pacēlāju šasijas ir automobiļu veids, starptautiskajā tirgū citas valstis šādu preču importu parasti uzskata par automobiļu produkciju un tām ir stingri politikas ierobežojumi. Tāpēc tradicionālo pacēlāju izeja ir stipri ierobežota.

Attiecībā uz galalietotājiem tradicionālos pacēlājus galvenokārt izmanto elektroapkopei un komunālajai inženierijai, savukārt alumīnija sakausējuma pacēlājus galvenokārt izmanto iekštelpu celtniecībā, piemēram, rūpnīcu celtniecībā, noliktavu celtniecībā, lidostu celtniecībā utt. Salīdzinājumā ar tradicionālajām kāpšanas metodēm, piemēram, sastatnēm un piekārtiem groziem, tam ir ievērojamas salīdzinošās priekšrocības un tā ir efektīva alternatīva tradicionālajām hidrauliskajām pacelšanas metodēm. Tās galvenās priekšrocības galvenokārt atspoguļojas drošībā un ekonomijā:
Saskaņā ar Mājokļu un būvniecības ministrijas statistiku 2016. gadā dzīvojamo māju un komunālajā inženierzinātnēs notikuši 333 drošības ražošanas negadījumi, kas veido 52,52% no kopējā. Ilgu laiku tādas valstis kā Eiropa, Amerikas Savienotās Valstis un Japāna ir pieņēmušas tiesību aktus mākslīgo sastatņu pārvaldībai ar sliktu drošību, kā arī ir ieviesušas noteikumus par darba augstumu un drošības aizsardzību. Saskaņā ar ASV tiesību aktiem, ja darba augstums pārsniedz 3 metrus, ir jāizmanto darba platforma. 1977. gadā Brazīlija pieņēma likumu NR18, kas stingri ierobežoja hidrauliskā lifta konstrukcijas aprīkojuma un drošības aizsardzības prasības. Pēc šī likuma ieviešanas vidējais nelaimes gadījumu mirstības rādītājs būtiski samazinājās.




